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文章作者:湖北康林傳動設備(bèi)製造有(yǒu)限公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發布時間:2022-08-05
走進康林傳動
更多 >>湖北康林傳動設備製造有限公司位於長江上遊與中遊的結合部———中國-宜(yí)昌,處於我國(guó)中、西部兩個經濟(jì)區的雙重(chóng)覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱(chēng),並有三峽大壩(bà)坐(zuò)落於內,以“世界水電之都”享譽世界。 本公司成(chéng)立於2008年,在國內有兩個生產基地、宜(yí)昌占地(dì)麵積11000平方米,江蘇占地(dì)麵積30000平方米,年產減(jiǎn)速機銷售額6000萬元。並在國內主要省會城市設有銷售(shòu)公司,能及時響(xiǎng)應客戶的需求,因(yīn)產品質量問(wèn)題發生故障(zhàng),我司可以承(chéng)諾在24小時內到達(dá)省內使用現場、48—72小時內到達省外使用現場,對客戶減速機故障嚴重者……
常(cháng)見問題解答
更多 >>擺線針輪減速機回油不(bú)暢泄(xiè)露原因
擺線針輪減速機的油液泄露是擺(bǎi)線針輪(lún)減速機比較多見的問(wèn)題之一(yī),這也是一個令人頭疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需要好(hǎo)好關注的。擺線針輪(lún)減速機回(huí)油是否流暢也是擺線針輪(lún)減速機油液泄露(lù)的一個主要原因。回油暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地流回箱內去。假設,飛濺在油箱裏麵壁上的油(yóu)液,得讓其(qí)更(gèng)快地流回箱(xiāng)裏麵的油池中,因此把擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速(sù)機導致油液在軸(zhóu)頭...
如何解決擺線針輪減速機早期點(diǎn)蝕的狀況
如何解決擺(bǎi)線針輪減速(sù)機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關係,同時它(tā)還要與擺線(xiàn)針輪減速機的材料有密切聯係。平時的使(shǐ)用過程一會(huì)有一定處理規範。還有(yǒu)一點就是由於齒輪接觸不好造成局部超負荷而產生的,齒輪的局部超負荷使實際接觸(chù)應力大大超過齒輪材料(liào)的許用接觸應力,有(yǒu)的齒輪達不到(dào)全齒長接觸(chù)或僅在齒的一端接(jiē)觸,甚至對角(jiǎo)接觸。一、材料及處理規範的影響齒輪材(cái)料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情況(kuàng),熱處理硬度的(de)選(xuǎn)...
使用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的優勢
擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動(dòng)原理,擺線針齒齧合實現減速的一(yī)種機械。該機(jī)分為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式(shì),是礦(kuàng)山、建築、冶金、紡織、化(huà)工(gōng)、輕工業等行業的設備。擺線針輪減速(sù)機與減速機廠的立式減速(sù)機及其他減速機(jī)相比較,主要(yào)優勢為:結構(gòu)緊湊,體積(jī)小(xiǎo),重量輕。擺線(xiàn)針輪減速機具有較高的速比,一級(jí)減速時傳動比是1:7到(dào)1:87;兩級減速(sù)時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機齒麵齧合部位采用了滾...
減速機(jī)磨合期間常見問題分析
1.行星減速機磨損速度快:因(yīn)為新減速機的零件加工、裝配和調試的影響,使其(qí)表麵(miàn)接觸麵積小,扭矩(jǔ)距(jù)離大(dà)。減速機在運行過程中,零(líng)件表麵的凹(āo)凸部分互相夾層,將被壓下的(de)金屬碎(suì)片用作磨料(liào)。它繼續(xù)參與摩擦和加速磨損(sǔn)的部分與(yǔ)表麵。因(yīn)此,在(zài)研磨過程中容易造成零件(尤其是配套表麵)的(de)磨損,磨損速度過快。此時,如果超載,可能會對零件(jiàn)造成損壞和早期故障。2.操作失誤多:由於對減速馬達(dá)(尤其是新操作員)的結構和性能缺乏了解,容...
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