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文章作者:湖北康林(lín)傳動設備製造有限公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發布時間:2022-08-05
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更多(duō) >>湖北康林傳動設備製造有限公(gōng)司位於長(zhǎng)江上遊與中遊的結合部———中國(guó)-宜昌,處於我國中(zhōng)、西部(bù)兩個經濟區的雙重覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄(xiāng)”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三峽大壩坐落於內,以“世界水電之都”享譽世界。 本公司(sī)成立於2008年,在國內有兩個生產基地、宜昌(chāng)占地麵(miàn)積11000平方米,江蘇占地麵積30000平方米,年產減速機銷售額6000萬元。並在國內主要省會城市設有銷售公司,能及時響應客戶的需求,因產品質(zhì)量問題發生故障,我司可(kě)以(yǐ)承諾在24小時內到(dào)達省內使用現場、48—72小時內到達省外使用現場,對(duì)客戶減速機故障嚴重者……
常見問題解答
更多 >>擺線針輪減速機回油不暢泄露(lù)原因
擺線針輪減速機的油液泄露是擺線針輪減速機比較(jiào)多見的問題之一,這也是一個(gè)令人頭疼的疑問,如何管製油液(yè)泄露也是咱們需要好好關注的。擺線針輪減速機回油是(shì)否流暢也是擺線針輪減速機油液泄露的一個主要原因。回油暢(chàng)流就是要使可能外滲漏的油能(néng)夠(gòu)比較曉暢地流回(huí)箱內去。假設,飛濺在油箱裏麵壁上的油液,得(dé)讓其更快地流回(huí)箱裏麵的油池中,因此把擺線針輪減速機的箱蓋裏(lǐ)麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺(bǎi)線針輪減速機導致油液在軸頭...
如何解決擺線針輪減速(sù)機早期點蝕的狀況
如何解決擺(bǎi)線針輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯(kěn)定與潤滑油有關係,同時(shí)它還要與擺線針輪減速機的(de)材料有密(mì)切聯係。平時的使用過程一會有一定處理規範。還有一點就是(shì)由(yóu)於齒輪(lún)接(jiē)觸(chù)不好造成局部超(chāo)負荷(hé)而產生的,齒輪的局部超負荷使實(shí)際接觸應力(lì)大大超過齒輪材料的許用接(jiē)觸應力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒(chǐ)的一端(duān)接觸,甚(shèn)至對角接觸(chù)。一、材料及處理規範的影(yǐng)響齒輪材料(liào)的選(xuǎn)擇正確與(yǔ)否(fǒu)以及使用負荷的(de)匹配情況,熱處理硬度的選...
使(shǐ)用擺線(xiàn)針輪減速機的優勢
擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理(lǐ),擺線針齒齧合實(shí)現減速的一種機械。該機分為(wéi)立式、臥式、雙軸型和直聯型等(děng)裝配方式,是礦山、建(jiàn)築、冶金、紡織、化工、輕工業等行業(yè)的設備。擺線(xiàn)針輪減速機與減速機廠(chǎng)的立式減速機及其他(tā)減(jiǎn)速機相比較,主要優勢為:結構(gòu)緊湊,體積(jī)小,重量輕。擺線針輪減速機具有較高的速(sù)比,一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為(wéi)1:121~7569等。擺線針輪(lún)減速機由於該機齒麵齧(niè)合(hé)部位采用了滾...
減速機磨合期間常(cháng)見問題分析
1.行星(xīng)減速機(jī)磨損速度快:因為新減速機的(de)零件加工、裝配(pèi)和調試的影響,使其表麵接觸麵積小,扭矩距離大。減速機在(zài)運行過程中,零件表麵的凹凸部分互(hù)相夾層,將(jiāng)被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續參與(yǔ)摩(mó)擦和(hé)加速磨(mó)損的部分與表麵。因(yīn)此,在研(yán)磨過程中容易造成零件(尤(yóu)其是配套表麵)的磨損,磨損速度過快。此時,如果(guǒ)超載,可能會對零(líng)件造成損壞和早期故(gù)障。2.操作失誤多(duō):由於對減速馬達(dá)(尤其是新操作員)的結構和性能缺乏了(le)解,容...
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