![山東減速機](/wp-content/themes/pc/assets/images/icon01.png)
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文章作者:湖北康林傳動設(shè)備製造有限(xiàn)公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發(fā)布時(shí)間:2022-08-05
硬齒麵減速機的齒軸選(xuǎn)用高韌性(xìng)減碳碳(tàn)素鋼經滲碳淬火而成,齒麵強度高,齒軸均選用加工中心磨齒工藝,高精(jīng)度,觸碰性強,齒輪箱效(xiào)率高,工作安穩,噪聲低;重量輕、很輕、使用長壽命、承重可以高;便於檢修,便於安裝。
1、營地距、營地高(gāo)、傳動比均選用(yòng)先行數係(xì)的先行數。
2、齒輪參數、構造根據電腦提升歸劃。
3、齒軸選用超卓高韌性減碳碳素鋼經滲碳淬火磨齒。齒麵強度(dù)高,齒軸精密度達國家標準6級。
4、齒輪(lún)箱效率高、噪音低(dī)、承(chéng)重可以達90年代全球優異水(shuǐ)準。
使用領域:
1.髙速軸轉數不超1500傳達/分(fèn);
2.齒輪傳動圓上速率不超20米/秒;
3.工作工(gōng)作溫度為-40℃—45℃,假設小於0℃,啟動(dòng)前(qián)光潔(jié)油應加(jiā)熱(rè)至0℃左右。
硬齒麵減速機運用於有色金屬、采石場、吊車、運送、混(hún)凝土、房建、化學工業、織造廠(chǎng)、紡織(zhī)廠、藥業等行業。硬齒麵減速機,是這種能源傳達組織(zhī),其使(shǐ)用齒(chǐ)軸的速率(lǜ)轉化器,將電動機的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到所需的旋轉數,並獲(huò)得很大轉距的設備。
走進康林傳動
更多 >>湖北康林傳動設備製造有限公司位(wèi)於長江上遊與中遊的結合(hé)部———中國-宜昌,處於我國(guó)中、西(xī)部兩(liǎng)個經濟區的雙重(chóng)覆蓋之中,“上控巴蜀,下(xià)引荊襄”,有(yǒu)“渝鄂咽喉”“三(sān)峽門戶”之稱,並有三峽大壩坐落於內,以“世界水電之都(dōu)”享譽世(shì)界。 本(běn)公司成立於2008年,在國內有兩個生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占地麵積30000平方米,年產減速機(jī)銷售(shòu)額(é)6000萬元。並在國內主要省會城市(shì)設有銷售(shòu)公司,能及時響應(yīng)客戶的需求,因產品質量問題發生故障,我司可以承諾在(zài)24小時內到達(dá)省內使用現場、48—72小時內到(dào)達省外使用現場,對客戶減速機故障嚴重者……
常見問題解答
更多 >>擺線針輪減速(sù)機回油不(bú)暢泄露原(yuán)因
擺線針輪減速機的油液泄露是擺線針輪減速機比較多見的(de)問題之一,這也是一個令人頭疼的疑問,如(rú)何管製(zhì)油液泄露(lù)也是咱們需要好好關注的。擺線(xiàn)針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪(lún)減速機油(yóu)液(yè)泄露的一(yī)個主要原因。回油暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地流回箱(xiāng)內(nèi)去。假設,飛濺(jiàn)在(zài)油箱裏麵壁上的油液,得讓(ràng)其更(gèng)快地流回(huí)箱裏麵的油池中,因此把擺(bǎi)線針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速機(jī)導致油液在(zài)軸頭...
如何解決擺線針(zhēn)輪減(jiǎn)速機早期點蝕的狀況
如何解決(jué)擺線針輪減速機早期點蝕的狀況(kuàng)。點蝕肯定與潤滑油有關係,同時(shí)它還要與擺線針輪減速(sù)機的(de)材料有密切聯係。平(píng)時的使用過程一會有一定處理規範。還有一點就是由於齒輪(lún)接觸不好造(zào)成局部超負荷而(ér)產生的,齒輪的局部超負荷使實際接觸應力大大超(chāo)過齒輪材料的許用接觸應力,有的齒輪(lún)達不到全齒長(zhǎng)接觸或僅(jǐn)在齒的一端接觸,甚至對角接觸。一、材料及處理規(guī)範的影響齒(chǐ)輪材料的選擇正確與否(fǒu)以及使用負荷的匹配情況,熱處理硬(yìng)度(dù)的選...
使用擺線針輪減速機的優勢
擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是依照(zhào)少(shǎo)齒差行星傳動原理,擺線針齒齧合實現減速的一種(zhǒng)機械。該機分為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工業等行業的設備。擺線針輪減速機(jī)與(yǔ)減速機(jī)廠的立式減速機及其他減速機相比較,主要優勢為:結構緊湊(còu),體(tǐ)積小(xiǎo),重量(liàng)輕。擺(bǎi)線針輪減速機具有較高的速比(bǐ),一級減(jiǎn)速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機齒麵齧合部位采用了滾...
減速機磨合期間常見問題分析
1.行星減速機磨損速度快:因為新(xīn)減速機的零件加工、裝配和(hé)調(diào)試的影響,使其(qí)表麵接觸麵積小,扭矩距離大。減速機在運行過程中,零件表麵的凹凸部分互相夾層(céng),將被壓下的金屬碎片用作磨(mó)料。它繼續參與摩擦和加(jiā)速磨損的部分與表麵。因此,在研磨過程中容易(yì)造成零件(尤其是配(pèi)套表麵)的磨損,磨(mó)損速度過快。此時,如果超載,可能會對(duì)零件造成損壞和早期(qī)故障。2.操作失誤多:由於對減速(sù)馬達(尤其是新操作員)的(de)結構和性能缺乏了解,容...
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