![山東減速機](/wp-content/themes/pc/assets/images/icon01.png)
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當前位(wèi)置:
文章作者:湖北康林傳動設備製造有(yǒu)限(xiàn)公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發布時(shí)間:2022-12-02
機油(yóu)是保證江蘇擺線減速機是(shì)否可(kě)以(yǐ)正常(cháng)工作的關(guān)鍵因(yīn)素,正常情況(kuàng)下擺線減(jiǎn)速機的潤滑油是要經常進行檢查和替(tì)換的(de),隻是在更(gèng)換(huàn)的時候,一定要嚴格的按照流程來。你們,擺(bǎi)線減速機要如何檢查機油和更換機油呢(ne)?
為了延長江蘇擺線減速機的壽命,須對機油進行檢測(cè)。要檢查機(jī)油的狀態,須關閉電源,然(rán)後讓機器降溫。其次,就是拿出一些油來檢查一下,如果油沒有問題還好,如果油汙很重,那就需要換掉了。排除有(yǒu)問題的機油,添加新機油,然後,檢查添加的數量是否適當。
檢查機油的數量是否適宜,要注意的是在機(jī)器冷(lěng)卻後(hòu)觀察,然後要注意(yì)油不足可以添加,油太多也(yě)要找好位置。不能忘(wàng)記給自己的油箱裝上(shàng)螺(luó)絲(sī)!
在需要替(tì)換機器內的機油時,也要注(zhù)意以(yǐ)下一(yī)些問題(tí):一,當機油不達標時,就會被替換,並且還需要對機械進行(háng)降溫。二,在更換的過程中,需要將所有的不合格的(de)機油都清除掉,所以要(yào)有一(yī)個接(jiē)油盤。三,在把油箱裏(lǐ)的油(yóu)全部倒出來之後,要檢查一下油箱有沒有漏油。確(què)認沒有任何問題後,再開始(shǐ)添加新的機油。切勿放(fàng)太多。如果放得多了,也會有(yǒu)危險。
走進康林傳動
更多(duō) >>湖北(běi)康林傳動設(shè)備製造有限公司位於長江上遊與(yǔ)中遊的結合部———中國-宜昌,處於我國中、西部兩個經濟區的雙重覆蓋(gài)之中,“上控巴蜀(shǔ),下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三(sān)峽大壩坐落(luò)於內,以“世界水(shuǐ)電之都”享譽世界。 本公司成立於2008年,在國內(nèi)有兩個生產(chǎn)基地、宜昌占地麵積(jī)11000平方米,江蘇占地麵積(jī)30000平方米,年產減速(sù)機銷售(shòu)額6000萬元。並在(zài)國內主要省會城(chéng)市設有銷售公司,能及時響應客戶的需求,因產品質量問題發生故障,我司可以承諾在24小時內到達省(shěng)內使用現場、48—72小時內(nèi)到達省外使用現場,對客戶減速機故障嚴重者……
常見問題解答
更多 >>擺(bǎi)線針輪(lún)減速機回油不暢泄露原因
擺線(xiàn)針輪減速機的油液(yè)泄露是擺線針輪減速機比較多見的(de)問題之一,這也是一個令人頭疼的疑問,如何管製油液泄(xiè)露也(yě)是咱(zán)們需要好好關注的。擺線(xiàn)針(zhēn)輪減(jiǎn)速機回油是否流暢也是擺線針輪(lún)減速機油液泄露的一個主要原因。回(huí)油暢流就是要使可能(néng)外滲漏的油能夠比較曉暢地(dì)流回箱內去。假設,飛濺在油箱裏麵壁上(shàng)的油液,得讓其更快地流回箱裏麵的油池中,因此把擺線針(zhēn)輪減速機的箱蓋裏麵(miàn)的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速機(jī)導致油液在軸頭...
如何解決擺線針輪減速機(jī)早期點蝕的狀況
如何解決擺線針輪減速(sù)機早期點(diǎn)蝕的狀(zhuàng)況(kuàng)。點蝕肯定與(yǔ)潤(rùn)滑油有關係,同時它還要與(yǔ)擺(bǎi)線針輪減速(sù)機的材料有密切聯係。平時的(de)使用過程一會有一定處理規範。還有一點就是由於齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而(ér)產生的,齒輪的局部超負荷使實際接觸應力大大超過齒(chǐ)輪材料(liào)的許用接觸應力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚(shèn)至對角接觸。一(yī)、材料及處理規範的影響齒輪材料的選擇正確與否以(yǐ)及(jí)使用負荷的匹配情況,熱處(chù)理硬度的選...
使用擺線針輪減(jiǎn)速(sù)機的優勢
擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理,擺線針齒齧合實現(xiàn)減速的(de)一種機械。該機(jī)分(fèn)為立式、臥式、雙軸型和(hé)直聯型等裝配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工(gōng)業等行業的設備。擺線針輪減速機與減速機廠的立式減速機及其他減速機相比較,主要優勢為:結構緊湊,體積小,重量輕。擺線針輪減速(sù)機具有較高的速比,一級(jí)減速時傳動(dòng)比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等。擺線針(zhēn)輪減速機由於該機(jī)齒麵(miàn)齧合部位采用了滾...
減速機磨合期間常見問題分析
1.行星減速機磨損速度快:因為新(xīn)減速機的零件加工、裝(zhuāng)配(pèi)和調試的影響,使其表麵(miàn)接觸麵積小,扭矩距(jù)離大(dà)。減速機在(zài)運行(háng)過(guò)程中,零件(jiàn)表麵的凹凸部分互相夾層,將被壓(yā)下的金(jīn)屬碎(suì)片用作磨料。它繼續參(cān)與摩擦和加速(sù)磨損的部分與表麵。因此,在研磨過程(chéng)中容易造成零(líng)件(尤其是配套表麵)的磨損(sǔn),磨損(sǔn)速度過快。此時,如果超載,可能會對零件造成損壞和早期故障。2.操作失誤多:由於對減速馬達(尤其是新操作員(yuán))的結(jié)構和性能缺乏了(le)解(jiě),容...
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